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Quattroporte总裁系列自动变速箱车型配备了一款六速自动变速箱，平顺的换挡使车内乘员几乎察觉不到。第六挡的作用相当于超速挡，降低了转速，从而降低了长途旅行时的燃油消耗量。不过，如果道路激发了驾驶者的运动天性，也可以通过位于全新设计的中央通道上的手动手柄进行顺序换挡。
玛莎拉蒂和德国变速箱专家ZF公司之间的通力合作造就了一款极为灵活而且响应异常敏捷的变速箱，它可以在发动机转速达到7200 rpm时进行换挡。这赋予了Quattroporte总裁系列轿车真正超群的性能参数，例如，0-60 mph加速时间仅为5.5秒，最高车速达到了168 mph。
Quattroporte总裁系列轿车配备全合金32气门4.2升V8发动机，每侧气缸体带有两个由链条驱动的凸轮轴，每缸四气门，配备Bosch ME 7.3.2发动机点火和燃油喷射系统，以及“Drive by Wire”电子加速器。平顺、可靠、精确，Quattroporte总裁系列轿车的V8发动机能够在7000 rpm时爆发出400 bhp的功率。
每一辆玛莎拉蒂汽车都以出色的行驶性能和卓越的操控能力著称于世，Quattroporte总裁系列轿车也不例外，这要归功于它那独特的重量分配方案。在Quattroporte总裁系列自动变速箱车型上，发动机位于前轴的后面，朝向驾驶舱，将更多的重量分配到车辆的中部。这不仅使车辆的平衡更加出色，还提高了车辆的牵引能力和加速能力。
除了卓越的行驶性能和操控能力以外，该车型还具有最高级别的行驶品质和舒适性。极为精密的悬挂系统具有防俯冲和防蹲伏功能，它可以在紧急制动时防止车辆前部向下俯冲，也可以在急加速时防止车辆后部向下蹲伏，从而提高了Quattroporte总裁系列轿车的稳定性和安全性。
此外，声望卓著的Skyhook悬挂系统能够自动控制减振阻尼；在车辆行驶在各种路面上时，传感器都能够连续不断地通过车轮监测振动和运动状况，并对减振器的设置进行相应的调节。驾驶者可以在两种不同的模式之间进行选择：“常规”模式具有更高的行驶舒适性，而“运动”模式的设置更硬，适合运动型驾驶。
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